どうも！覆面馬主１号です！

７号が書いてるけど、競馬の税金の件ね、法律というかルールがどうしようもない感じだよね。
ほとんどルールになってないし、いまどき全く通用しないアホみたいな話なんだよね。
オレのＰＡＴとか、チェックされたら、どうなるんだろ？って思うよ。

だってさ、年間で払い戻し５０万円って・・・。
１日の間違いじゃないのか？って言いたいよね。
実際のところ、競馬マニアは、１日に１０万くらいは買うよね。勝ったり負けたりでなんだかんだ１０万は買うだろ。
で、年間１０５日開催くらいあるのかな、もっとあるか。
でいくと、必ず、１０００万円は馬券買うことになるわな。
で、上手い人は、１０００万円くらい払い戻しになる訳だよ。プラスになったら、それ以上ね。

ここに税金かかるって、気が狂ってるわな。
利益にかけるならまだしも、払い戻しに全額課税って・・・。
損益通算できないって理屈があり得ないよね。あらゆる投資は、全て損益通算できるのにね。

ＪＲＡに近しい所で仕事してる人にこの間、面白い話を聞いたんだよね。
ＵＭＡＣＡカードってあるよね、ＪＲＡが物凄く宣伝して、物凄く推奨してるカードね。

あれさ、どうしてＪＲＡがこんなに推奨してるかっていうと、どうも大当たりしても追いかけられないカードだからって説があるみたいね。つまり競馬ファンを守るって意味でね。

オレもこの間中山競馬場でつくったんだけど、登録する時、名前などの個人ＩＤを控えないんだよね。
身分証だけ見せて、チェックするだけ。成人かどうかのチェック程度。
で、ニックネームでカードを作って、そこに金を入れる。
だから、ここに幾ら払い戻しの金が入ろうが、ＪＲＡは、その個人を特定できないって訳だよ。
ま、普通に馬券買うのと同じなんだけどさ、馬券で帯封だと、窓口で税金のこと言われたりもするらしいじゃん。
それが、ＵＭＡＣＡカードだと、一切なし。

おそらく、ＪＲＡは、馬券の払い戻しに課税とかやめて欲しいって内心思ってるんじゃないかな。
ＪＲＡは、すでにテラ銭抜いてる訳だしね。もういいじゃんよ、って感じなんじゃないのかな。

なので、ＵＭＡＣＡカードで、何千万円、金がカードにプールされても、私どもは何も言いませんよ！
って事なのかな、って思う。その証拠が、ＷＩＮ５を買えるようにしたって事ね。
ＵＭＡＣＡカードでＷＩＮ５買って、２億とか当たってもさ、現時点では、納税しなくても大丈夫だと思うな。
だって、誰のカードか分からないから、追及されようがないよ。

つまりだ、結論としては、ＰＡＴがダメなんだよ。証拠残っちゃうからね。
現時点で最善の方法は、ＵＭＡＣＡカードで、馬券を買うってことかな。
ＷＩＮ５も、含めて。

ＰＡＴで馬券を買う時代は終了。
競馬場かＷＩＮＳに行って、ＵＭＡＣＡカードで、馬券は買う。ＷＩＮ５もね。
それなら、大当たりしても、税金の心配をする必要なし。
って、こんなこと書いてちゃいかんよね。ダメダメ、納税は、憲法に書かれた国民の義務だからね。
キチンと払いましょうね。払え！って言われたらでいいから。

さてさて、明日は、ダービー卿チャレンジトロフィー。

中山競馬場は、土曜の天気は晴れで、まず良馬場だと思う。

で、ダービー卿チャレンジトロフィー。まあ、難しいG３で、ハンデ戦。内が有利そうだけど、外差しも決まりそうで、何を基準に予想したらいいのか、迷うレースだよね。

ひとつ重要なデータがある。

過去１０年、斤量５７キロ以上で、その年のトップハンデ馬は全部で、１５頭。
その成績は、０ー１ー０ー１４。
２着が１回あるだけ。
普通のレースだと、明らかに、ハンデが重い馬＝実力ある馬ってことなので、重いハンデ馬が好走するケースの方が多いんだが、このレースは、違う。
単純に実力差が少ないメンバー同士だからなのかな。

この５年の勝ち馬の斤量をみてみると・・・

古い順から、５５キロ、５５キロ、５７キロ、５３キロ、５５キロ。
５７キロだったクルーガーは、それより重い仔がいたから、トップハンデではなかった。
それ以外は、５５キロ以下。
５３キロは、牝馬のテルツェットね。

今年は、全体的に斤量が増量されているから、牝馬でも通常で５６キロになっている。

今年、明らかに、斤量が有利なのは、４歳馬で、レッドモンレーヴとインダストリアだよね。
ここ２年続けて、４歳馬が勝っているしな。

素直に、この仔から行こうかな。

◎３　レッドモンレーヴ

まずね、中山のマイル戦といえば、ディープインパクトかロードカナロアの仔なんだよね。
それでいくと、ディープインパクト産駒は、１頭だけ、ファルコニアね。
ただ、今回は、８枠だしトップハンデだし、ちと厳しいと思うね。
となれば、ロードカナロアの仔からだよ、常道は。

ちなみに、昨年の勝ち馬タイムトゥヘヴンもロードカナロアの仔だよね。

で、レッドモンレーヴ、母系もやばいよな。ラストグルーヴの仔たち皆、よく走ってるよね。で、祖母がエアグルーヴだからね。
ここまで７戦して４勝。今回重賞初挑戦だけど、普通に勝ちそうな気がしている。
中山の芝コースは、２戦２勝。
しかも、この枠でロスなく走れるし、名手川田騎手だ。
勝利に一番近いとみた。

◎３　レッドモンレーヴ
〇８　インダストリア
▲６　ミスニューヨーク
☆４　ジャスティンカフェ
☆１６ゾンニッヒ
注９　マテンロウオリオン
△１３タイムトゥヘヴン
△７　アナザーリリック
△１５ファルコニア

という順番にした。

対抗が、前述したように斤量５６キロの４歳馬、インダストリア。
リオンディーズ産駒で、母父がハーツクライ。半兄がケイデンスコールね。この母系も良いよな。
目下成長途上だと思うけど、この血統、中山は得意そうだよね。母の兄がバランスオブゲームだ。
中山記念を連覇した小回り巧者。
この仔も、まだまだ伸びしろあるし、上位争いできる能力があると思う。

▲が、ミスニューヨーク。勝ってもおかしくないのが、この仔だよね。中山の鬼。４勝してる。
他の仔が、最後の急坂と斤量増で、脚色が鈍るところを、ズドンと差してくる感じだろうな。

☆が、ジャスティンカフェ。ここ３戦の競馬をみる限り、差し届かないんだけど、能力は最上位じゃないかな。
上手くハマったら、圧勝もあるかも。
エピファネイア産駒で、母父がワークフォース。終いの切れだけなら、このメンバーでは断トツだろうな。
ただ、この枠で、どういう競馬をするのか、ルメール騎手の腕が試されるね。

もう一頭の☆が、ゾンニッヒ。中山コース走るよね。しかも、前々走のマイル戦は、時計も素晴らしく、１分３２秒７。この時計で走れれば、このレース勝ち負けできるレベル。
ラブリーデイ産駒で、母父ディープインパクト。金子さんの馬だけど、ほんと良く走るよな。

注で、マテンロウオリオン。ＮＨＫマイルカップは強かったよね。２着だったけど。斤量５８キロだけど、能力は相当あるから、ここも上位に来て不思議ないね。で、注。

馬券は、単複、馬連、馬単。

三連系の馬券は、以下のフォーメーションで。

１着・・・◎
２着・・・〇▲☆☆注
３着・・・〇▲☆☆注△△△

これで、三連複、三連単を買いたい！

自信の一鞍！

阪神１０レース！

◎５　メイショウクリフト
〇１０ブッシュガーデン
▲８　メイショウソラフネ
☆３　ワンダーカタリナ
注９　ヤマニンプティパ
△６　エンジェルシリカ
△７　セイレーン

ここは、メイショウクリフトが本命。
前走３着だったが、この競馬、かなり強かったよね。大外枠で、外々を回して物凄い脚だった。
１，２着には僅差で、脚も余し気味だったから、今回武豊騎手の連続騎乗なので、きっちり差し切ると思うね。
シルバーステート産駒で、母父がキングカメハメハ。
今の馬場には、キレキレではないシルバーステート産駒、ぴったりだと思うね。
前走を見る限り、かなり長く良い脚を使えそうだし、楽しみだ。

対抗が、ブッシュガーデン。前走、メイショウクリフトと同じレースの６着、ただ、落鉄していたとの事。前走は、つまづいたりもして、良いレースが出来なかった。
今回は、仕切り直し。能力は、ここでは上位だと思う。リオンディーズ産駒で、母父ハードスパン。
この仔も、持続ラップ系で、切れるというより長く良い脚タイプ。

▲が、メイショウソラフネ。勢いに乗ると連勝するモーリス産駒。中１週だが、連続好走は十分ある。
しかも、１４００ｍからの距離短縮も、好都合だ。

☆が、ワンダーカタリナ。キズナ産駒で、ハマれば上位に食い込む感じの仔。追い込み一手なので、この少頭数も大歓迎。

注で、ヤマニンプティパ。休み明けを一度叩いて、上積みがありそう。ブラックタイド産駒で、母父が、フレンチデピュティ。この仔は、阪神コース得意なので、好走する可能性も高い。

馬券は、単複、馬連、馬単。

三連系の馬券は、以下のフォーメーションで。

１着・・・◎
２着・・・〇▲☆注
３着・・・〇▲☆注△△

これで、三連複、三連単を買いたい！